Taki „skok” pedału hamulca w dół po uruchomieniu silnika (gdy pedał był już wciśnięty) zwykle świadczy o tym, że zadziałało wspomaganie hamulców (serwo / podciśnienie) i układ zaczął pomagać w hamowaniu, przez co pedał robi się „lżejszy” i minimalnie opada.
Dlaczego czuć skok pedału hamulca?
Po odpaleniu silnika pojawia się podciśnienie (albo praca pompy podciśnienia) potrzebne do działania wspomagania, więc do uzyskania tego samego efektu hamowania potrzeba mniejszej siły na pedale i pedał może opaść o niewielką wartość.
Kiedy skok pedału hamulca może być niepokojący?
Jeśli pedał opada bardzo mocno, robi się „gąbczasty”, albo hamowanie wyraźnie słabnie, to nie jest typowe dla samego serwa i może wskazywać m.in. na zapowietrzenie/wyciek płynu hamulcowego, problem z pompą hamulcową lub usterkę wspomagania.
Przeczytaj także, co pozwoli Ci rozszerzyć wiedzę:
